京沪高铁上市影响,如何看待京沪高铁上市,总市值增至3325亿元

京沪高铁上市影响   03月07日

京沪高铁上市影响最近有151000家网络媒体报道过,其中知乎 以“如何评价京沪高铁开启 A 股上市?”为题进行了报道;文章分析称:原文:日赚3500万京沪高铁开启A股上市之路。
而媒体 知乎 则从“如何看待京沪高铁上市?高铁第一股前景如何?”这个角度对京沪高铁上市影响进行了详细的分析。在众多媒体中虎嗅APP 声称:“给京沪高铁一路开绿灯,当然是因为这家公司不平常。我们来说说京沪高铁为什么不是好的投资标的。京沪高铁上市是为了跟小散共享利润的么。”。

其他媒体的报道角度各不相同,新浪新闻 的标题是:““*高铁第一股”京沪高铁挂牌上市新华网客户端 的标题是:“京沪高铁挂牌上市,开盘涨43%”对于京沪高铁上市影响其他媒体的角度也值得了解下,如:*青年网 的:《“京沪高铁”挂牌上市》中提到:新华社北京1月16日电(记者樊曦)记者从*国家铁路集团有限公司获悉,16日,京沪高速铁路股份有限公司在上海证券交易所主板挂牌上市。股票名称为“京沪高铁”,代码为601816,每股发行价为4.88元,累计发行62.86亿股,占总股本12.8%。京沪高铁全长1318公里,于2011年6月30日开通运营。 新浪财经 的:《京沪高铁:一场非同寻常的上市》中提到:1月6日,京沪高铁启动网上申购。原来,京沪高铁公司本身并不拥有完整的铁路运输业务体系。这正凸显出了京沪高铁的特殊之处。。 新浪财经 的:《京沪高铁上市首秀,总市值增至3325亿元》中提到:上市首日,京沪高铁股价大涨38.73%,总市值达3325亿元。股价大涨之际,京沪高铁总市值也水涨船高。以京沪高铁上市首日的收盘价计算,投资者中一签将获利1980元。。 媒体的角度可谓百家争鸣,各有各的角度,各有各的说辞。

除了各大媒体外,微博上对于这个话题讨论也是非常激烈的截止今天已有2条京沪高铁上市影响相关博文。其中最热门的一条微博是这样说的:“不久前,*铁路公司发布了一则新闻,京沪高铁正式启动A股上市工作。京沪高铁短短三年扭亏为盈,平均日赚3500万,在其他高跌还在亏损时,它为何怎么赚钱?不差钱的京沪高铁为何要上市?高铁上市,影响又有多大? 水皮的秒拍视频 ”
此外,微博上也不乏“现在是需要高速公路上市公司做出利益牺牲和贡献的时候了,看来今年全国高速公路公司特别是上市公司业绩是比较难看和惨淡了,航空公司和京沪高铁、广深铁路等业绩影响也很大,运输行业的损伤可能是仅次于酒店餐饮和旅游业的,目前我国高速公路上市公司大部分都是地方国有企业,最后还是国家在买单。希望 ...全文”这样的声音。