选车3+2:小“S”如何取得更多人欢心?奔驰E级优缺点简析

牛车网   02月23日

[资讯-牛车网]

如果你想买一台中大型车,选项中总会出现奔驰E的名字。这个品牌的调性与设计,确实有着其他品牌无法比拟的优势,毕竟是汽车产业的鼻祖。最近奔驰E推出了新款,主要优缺点带你看一下。

优点1:营造豪华内饰奔驰E很在行

外形设计,采用运动与豪华两种风格。但现在争议都还较大,运动款有人说是逆向升级,活脱脱一个奔驰A PLUS,立标的豪华型也有人吐槽不如老款顺眼,毕竟各花入各眼,图片给你,你自己评判,是真香还是中庸,外形设计上我就不多赘述。

虽对外形褒贬不一,但对于内饰,大家却出奇的一致,可以吊打竞品。我一个30出头的人,一直感觉实木木纹装饰,老气横秋,父辈没有什么品位的土财主才会喜欢。但奔驰E级的木纹装饰完全不会有这种印象。

中控用一种带有舒适弧度的线条连接,营造了一种和谐的整体感。两块大尺寸的连屏,算是迎合了时下流行的大屏风潮,承载了丰富的信息,可视效果也非常好。最后,我觉得值得一提的,全系标配64色氛围灯,这在营造豪华感与舒适气氛上有不错效果。

优点2: 驾控舒适动力平顺

如果你了解过E级,你可能会对于1.5T的入门款有些唏嘘。小马拉大车无疑,但是从参数上看,与竞品2.0T差别不大,但是输出最大功率的转速要高不少,多少减了几分从容,配备的48V轻混系统能够缓解力不从心的状况。

这也为这台车调教定了一个基调,就是舒适平顺。即使是更高级别的300L与350L,他们百公里加速能达到6妙多,但仍不会让你体验到暴躁的运动感,动力都是线性稳稳的输出,这都归功于全系匹配且精心调教的9AT变速箱。前后多连杆的悬架,调教取向偏舒适,有效的过滤掉车外的震动,一句话来总结,这台车就是开起来轻松平顺,坐起来舒适。

优点3:该有的配置自然都不缺

如果谈到配置,我觉得该车搭载的MBUX系统,是最大的亮点。不是说这个系统的功能比其他竞品的丰富多少,主要是其互动形式丰富,包含自然语言、触控和手势三种形式。其中一个小功能,充满仪式感,如果晚上伸手去副驾驶拿东西,传感器会自动识别,并打开副驾驶的阅读灯。另外,AR实景导航也出现在该车上,科技感与实用性都非常突出,但可惜E260L车型没有配备该功能。

另外,作为这一级别车型,舒适性与私密性肯定也要考虑。后排座椅支持座椅、靠背、头枕电动调节,保证后排乘客也有前排乘客一样的灵活舒适。另外,后风挡、后侧窗,以及长轴版E级才有的小三角窗,都有遮阳帘,既保证舒适性同时保证私密性。

缺点1:储物空间不足

俗话说鱼与熊掌不可兼得,内饰虽然设计惊艳,但为了保证设计美观,有时候不得不损失点东西,奔驰E损失的就是储物空间。作为设计线条的末端,手套箱与扶手箱,相对而言都没有这么大。另外,要吐槽的一点,在后排出风口下方设计了隐藏式的杯架,但神奇的是,杯架只有一个,不知道设计师怎么想的,后排只有一个人配喝水吗?

缺点2:刹车简配

奔驰E有偷工减料的前科,本次新款奔驰E也发现一点端倪。老款车型的前刹车采用的是四活塞卡钳,但是现款车型选用了悬浮式卡钳,这两款产品在价格与性能上都有一定的差距。

编辑点评:

奔驰作为豪华品牌的领头羊,一直在豪华感的营造上独领风骚。奔驰E的内饰设计,仍然保持其应有水准。不过在竞品都2.0T发动机起步的情况下,奔驰E却引入了1.5T发动机,不免显得有些寒酸,花几十万买一台1.5T机器的人应该都是真爱了。

虽然奔驰在设计上采用了双车型战略,也就是豪华与运动两种。豪华自不必说,是奔驰E的拿手戏,但运动款开起来的感觉,就跟运动这个词相去甚远,有些名实不副。最后,如果你对奔驰E感兴趣的话,最好关注一下E300L,这才是真香的选择。

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